壓鑄(zhu)鋁的(de)質量(liang)對(dui)機械產(chan)品的(de)性能影響很(hen)大。例如，各種泵(beng)的(de)葉輪，殼體(ti)和(he)液壓零件的(de)尺寸，精(jing)度和(he)表面粗糙度直(zhi)(zhi)接影響泵(beng)和(he)液壓系統的(de)工作效率，能耗以及空化侵(qin)蝕的(de)發展。內燃機汽(qi)缸體(ti)，汽(qi)缸蓋，汽(qi)缸套(tao)，活(huo)塞環(huan)和(he)排氣(qi)管等(deng)鑄(zhu)鋁零件的(de)強度和(he)耐熱性直(zhi)(zhi)接影響發動機的(de)使用壽(shou)命。

除游離硅外，鑄鋁中的金屬與其他夾雜物之間還存在許多化合物。此外，由于鑄鋁的疏松結構，化學成分的偏析可能不均勻，并且在鑄造后的冷卻過程中，在原始表面上會形成致密的氧化膜。如果堿腐蝕時間短，則鋁鑄件可能無法完全去除，并且由于鋁在堿腐蝕過程中的溶解速度相對較快，因此在堿腐蝕后經常會導致鋁鑄件過度腐蝕，從而導致公差變化尺寸，甚至是產品報廢。

鑒于(yu)上(shang)述情況，可以(yi)通過改變堿蝕(shi)刻步驟，即鑄(zhu)造后(hou)的堿蝕(shi)刻來(lai)解決。根據該方法(fa)，不僅可以(yi)防止因堿腐蝕(shi)而導致的零件報(bao)廢，而且可以(yi)提(ti)高氧化(hua)后(hou)的表(biao)面質(zhi)量。堿腐蝕(shi)后(hou)，可使用1：1鹽(yan)酸2-3秒鐘代替毒性更大(da)的氫氟酸，有利于(yu)環境保護，勞動條件和生產成本。